チェーン交換
先日の整備後に発覚した「チェーンサック」の対策として、3000km余走ったチェーンを交換してみた。
カンパニョーロがチェーンの交換目安として指示する「132.6mm(コマ6つ分の長さ)」以内ではあるが、距離もそれなりなのでためらわずに交換。
ローに29Tを入れているので、Bテンションを慎重に調整し、チェーン長さはマニュアルが指示する方法をもとに、アウターローでも余裕が出るように調整し、これまでのミッシングリンクではなくコネクトピンを使ってチェーンをつなぐ。
これで一応は完成。
今回のチェーン交換でチェーンサックが解消されればいいのだが、ダメだったらTAのチェーンリングの可能性が浮上してくる。
そうなると余計な出費が…
まあ、とりあえず実走前にローラーで確認してみよう。